Комитет правительства Петербурга по инвестициям и стратегическим проектам планирует в следующем году провести конкурсы на строительство кемпингов в трех районах Петербурга. Об этом сегодня сообщил председатель комитета Алексей Чичканов. По словам Чичканова, на конкурс будут выставлены 10 участков площадью от 0,5 до 1,5 га в Пушкинском, Курортном и Петродворцовом районах города. На этой земле победители тендера должны будут возвести некапитальные строения и устроить там дешевые гостиницы. Чичканов привел в пример Финляндию, где турист в кемпинге с легкость может переночевать и поставить на стоянку автомобиль за 30-40 долларов. В Петербурге, по его словам, ощущается острая нехватка подобных мотелей, что отпугивает от города многих небогатых туристов.
Проблему нового строительства в мегаполисах с историческим наследием обсуждали на форуме в Барселоне в рамках 25-летия сотрудничества Петербурга с этим испанским городом. Чиновникам Смольного показали знаменитый квартал «22@» - район современного зодчества, выстроенный на месте промышленного центра в испанском курорте. Испанские архитекторы оценили возможность строительства в Петербурге высотки «Охта центр». Как отмечает Фонтанка, мэрии Барселоны было что сказать, и что показать. Городские власти продемонтсрировали свой «сити» - современный квартал, «22@», котрый построен на побережье, на южном участке знаменитой улицы Диагональ, пересекающей всю Барселону.
ГТК "Россия" начала эксплуатацию шестого Airbus А320, поступившего в авиакомпанию по контракту операционного лизинга с компанией GECAS. Как сообщает пресс-служба компании, этот самолёт пополнил парк воздушных судов из пяти А320 и девяти А319, тем самым доведя общее количество самолётов семейства А320 авиакомпании до 15. Airbus с бортовым номером VQ-BDR уже приступил к выполнению полётов и совершил первый рейс из Санкт-Петербурга в Самару. Как уточняют в компании, пополнение авиапарка продолжается и до конца года планируется поступление шестого ближнемагистрального самолёта Ан-148-100В.
В Санкт-Петербурге с 28 по 30 октября 2010 года пройдут традиционные «Таллиннские встречи» - целый комплекс мероприятий, направленных на расширение двухстороннего сотрудничества. 29 октября 2010 года в 10.00 состоится семинар в гостинице «Амбассадор» (зал «Орион») для представителей деловых кругов Эстонии и Санкт-Петербурга, в котором примет участие мэр Таллина Э Сависаар, вице-губернатор Санкт-Петербурга М.Э.Осеевский, главный специалист отдела стран СНГ и Балтии И.Л.Лавров. В состав делегации Эстонии входят представители турбизнеса и председатель профильного комитета при Эстонской Торгово-промышленной палаты Хелур Алесе (Бюро путешествий, туристические компании, гостиничный бизнес).
14 октября 2010 года в рамках XVIII международной туристской выставки «INWETEX – CIS Travel Market» состоялась конференция «Сельский туризм – инновационный путь развития территории: проблемы, решения, презентации лучших практик». Конференция организована и проведена комитетом по физической культуре, спорту и туризму Ленинградской области. В работе конференции приняли участие более 80 человек, руководители и специалисты отраслевых органов управления регионов России, представители предприятий туристской индустрии, владельцы сельских гостевых домов, а также, благодаря представителю из Латвии, конференция приобрела статус международной. В работе конференции приняли участие 14 регионов Российской Федерации.
С 16 по 18 октября состоялось торжественное закрытие навигации на Северо-Западе. Круиз по маршруту Санкт-Петербург – Валаам – Санкт-Петербург выполнил традиционно теплоход «Георгий Чичерин», который вновь стал лидером по срокам эксплуатации среди пассажирских теплоходов Волжского пароходства, отработав в навигацию 2010 года 175 суток, таким образом, приблизившись к рекорду докризисного 2008 года (178 суток эксплуатации). В заключительный рейс теплоход отправился под залпы фейерверка, его провожали сотрудники компании «ВодоходЪ – Санкт-Петербург» и вездесущие энтузиасты речного туризма, участники Санкт-Петербургского Клуба Речных Туристов.
В последнее воскресенье октября авиакомпании традиционно переходят на осенне-зимнее расписание. ГТК "Россия" предложит пассажирам широкую географию полётов в города России, СНГ и Европы, а также увеличит частоту рейсов на ряде популярных направлений и представит интересные новинки. В расписании появятся рейсы в Сургут и Пермь. Они стартуют 31 октября и 1 ноября соответственно. Высокая деловая активность регионов и их географическая удалённость способствуют развитию воздушного сообщения. Новинки оценят и трансферные пассажиры, которые смогут продолжить путешествие на внутренних и международных рейсах компании. Зимой на карте полётов в страны СНГ также появятся новые пункты - это Куляб (Таджикистан) и Карши (Узбекистан).
Вчера, 21 октября, состоялась бизнес-конференция «Туристский бизнес России: новые принципы государственного регулирования и привлечение инвестиций». Выступившая на конференции заместитель министра спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации Надежда Назина отметила необходимость существенного повышения конкурентоспособности российского туристского рынка, который должен обеспечить российских и иностранных туристов качественными туристскими услугами. Решение данной задачи предусмотрено в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011–2016 годы)». Также Н.
В конце недели Finnlines запустит обновленный ро-ро сервис между Санкт-Петербургом и английским портом Гуль. Также в ближайшее время компания планирует добавить на грузовую линию Любек — Засниц — Санкт-Петербург пассажирские перевозки. По мнению экспертов, вторая инициатива Finnlines может иметь больший успех на рынке. Ро-ро перевозчик Finnlines с 28 октября продлевает сервис Гуль (Великобритания) — Хельсинки (Финляндия) до Санкт-Петербурга. Грузовая связь Англии с Россией будет еженедельной — суда будут выходить из Гуля по субботам и приходить в Петербург в четверг следующей недели. Работать на линии будут три ро-ро судна (FinnHawk, Birka Carrier и Birka Express), вместимость каждого из которых составляет 3,2 тыс. линейных метров.
траховые компании рассматривают возможность повышения тарифов за обслуживание финансовых гарантий туроператоров. Официального подтверждения этому пока нет, но в кулуарах страховщики говорят буквально следующее: наши риски возрастают, приходится все чаще сталкиваться с ситуациями, когда по вине безответственных турагентств по решениям судов нам приходится отвечать по искам туристов наряду с туроператорами, у которых исчезнувшие ТА бронировали туры. Кроме того, финансовые претензии все чаще предъявляются в связи с массовыми задержками авиарейсов. Помимо повышения тарифов по ФИГам, страховщики намерены пристально отслеживать агентскую сеть туроператоров, с которыми заключается договор страхования финансовой ответственности, а также обращать внимание на авиакомпании-партнеры.