Начиная с ноября Северная столица переживает последний всплеск деловой активности перед новогодними каникулами. Отраслевые СМИ пишут о предстоящем подведении годовых итогов, а отельеры спешно перестраиваются на обслуживание бизнес-туристов. — Для петербургских отельеров конец осени — традиционно «низкий» сезон, поскольку большая часть потока деловых туристов из регионов и ближнего зарубежья приходится на столицу. Буквально последние год - два в связи с улучшением транспортного сообщения и общим процессом интеграции бизнеса ситуация изменилась, — рассказывает руководитель службы маркетинга и развития отеля «Спутник» Светлана Бакалдина.
Российский рынок в ближайшем будущем станет самым большим в Европе, сообщил на пресс-конференции в Москве генеральный директор второго по величине туроператора Европы Thomas Cook Мэнни Фонтенла-Новоа. По его словам, Thomas Cook рассматривал различные варианты выхода на российский рынок с 2007 года. В прошлом году компания подписала соглашение с "Интуристом", предусматривающее возможность создания совместного предприятия, а в четверг в Москве было подписано соглашение о создании совместного предприятия. "Планы компании Thomas Cook на российском рынке достаточно амбициозные. Компания занимает лидирующие позиции на всех рынках, на которых он представлен. Мы не сомневаемся, что лидирующие позиции она займет и в России", - сказал М.Фонтенла-Новоа.
Южную Корею в октябре нынешнего года посетили более 16 тыс. российских граждан, что на 60% больше, чем в октябре прошлого года, сообщили в представительстве Национальной организации туризма Кореи в Москве. С туристическими целями Южную Корею из общего числа посетили чуть более 5,5 тыс. человек, что превышает показатель аналогичного периода 2009 года на 25%. "За нынешний год октябрьские показатели пока самые высокие", - заметили в представительстве. Всего за 10 месяцев этого года Южную Корею посетили почти 126 тыс. российских граждан, что на 16% больше по сравнению с январем-октябрем 2009 года. Число туристов за 10 месяцев выросло на 13% - до 48 тыс.
По мнению вице-премьера, нормальными перевозчиками являются только десять авиакомпаний, а остальные «живопырки» — где постоянно толкутся пассажиры, вечно стоит шум и гремят скандалы. Интересно, что еще несколько лет назад власти России озвучивали желание оставить пять-шесть крупных перевозчиков и сократить остальных. О том, как это отзовется на цене авиабилетов, говорить не стоит. Пример исчезновения с маршрутов Калининград — Москва и Калининград — Санкт-Петербург «КД-авиа» ясно показал, цены на перелет взлетают в два-три раза. Об этом в четверг, 25 ноября, пишет РБК. В тоже время, в правительстве Калининградской области продолжают обсуждать создание новой авиакомпании. «Мы работаем над этим.
Российский премьер Владимир Путин написал статью для немецкой газеты Suddeutsche Zeitung, в которой призвал Евросоюз определить четкий срок отмены виз. Как напоминает РИА «Новости», на саммите Россия — ЕС, прошедшем 31 мая — 1 июня, Россия передала Евросоюзу проект соглашения об отмене визового режима. Президент России Дмитрий Медведев на пресс-конференции по итогам встречи заявил, что РФ ничто не мешает отменить визовый режим в отношении ЕС «хоть завтра». В этой связи он призвал ЕС придти к консенсусу по этому поводу. Постоянный представитель России при ЕС Владимир Чижов заявил в начале ноября, что Москва рассчитывает получить на очередном саммите ЕС — РФ, который пройдет в Брюсселе 7 декабря, ответ от Евросоюза на свои предложения.
25 ноября Глава Карелии Андрей Нелидов принял генерального консула Польши в Санкт-Петербурге г-на Ярослава Дрозда. На данный момент Польша не входит в число основных экономических партнеров Карелии, но в последние годы отмечается тенденция роста товарооборота, и по мнению генконсула, есть все предпосылки для дальнейшего развития взаимовыгодных связей. «Если бы я был предпринимателем, я бы сразу открыл турфирму, чтобы возить сюда польских туристов, – отметил Я.Дрозд. – Притягательная сила Карелии такова, что посол Польши побывал здесь уже несколько раз, а ведь в России больше 80 регионов».
Информационно-туристский центр Ленинградской области организует туристские выставки, семинары, рекламные туры, фестивали, занимается разработкой экскурсионных маршрутов, информационно-аналитической деятельностью. Требования к кандидатам: высшее образование и общая эрудиция, языковая и компьютерная грамотность, умение систематизировать и анализировать информацию, трудолюбие, коммуникабельность, организованность, пунктуальность.
Начиная с 26 декабря между Тенерифе и Санкт- Петербургом будет открыта новая прямая полетная программа, что, несомненно, увеличит уже существующий турпоток. Новый прямой беспосадочный рейс, рассчитанный на 180 мест, зафрактован туроператорами: «Сольтур», «Академия» и «Вам-тур», каждый из которых имеет в своём распоряжении по 60 мест. Уже существующий рейс, поднятый туроператором «Верса», также вмещает до 180 пассажиров, и таким образом общее количество мест на прямых рейсах, соединяющих Тенерифе и Северную Столицу составит 360 посадочных кресел. Вылеты предусмотрены 26 декабря, 4 и 14 января. Затем авиарейсы будут выполняться в недельном режиме.
За последние несколько дней в Египте произошло три ДТП с участием российских туристов, в результате которых 4 человека погибли и более 20 получили травмы различной степени тяжести. Принимая во внимание эти обстоятельства, Федеральное агентство по туризму инициировало проведение в ближайшее время в Москве экстренного заседания Российско-Египетской Рабочей группы по туризму с целью обсуждения вопросов обеспечения безопасности пребывания российских туристов в Египте.
Письмо угрожающего содержания получили во вторник, 23 ноября, агенты «Аэрофлота». Вот его текст: «В целях оперативного управления финансовыми рисками, возникающими при продаже пассажирских перевозок агентами "Аэрофлота", при превышении агентом норматива кредитного риска, установленного авиакомпанией, размер финобеспечения продаж агента может быть пересмотрен в сторону увеличения». Как рассказал глава билетной компании «Болеро тур» Арам Антонян, каковы упомянутые нормативы, не знает никто, кроме, может быть, самого перевозчика: «Они могут меняться в любую минуту, и мы давно не обращаем внимания на происходящее. Вообще, по сравнению с тем, что сотворила IATA с фингарантиями, нацперевозчик просто агнец».